Prawo drogowe kontra portale mandatowe: lokalna widoczność zamiast roli dostawcy leadów

Jak portale zmieniły wyszukiwanie w prawie drogowym

W Niemczech mało która dziedzina prawa jest tak ustandaryzowana jak postępowanie w sprawie grzywien drogowych. Jedna metoda pomiaru, jedna decyzja, dwutygodniowy termin na sprzeciw (§ 67 OWiG), do tego Bußgeldkatalog (urzędowy taryfikator mandatów) ze stałymi stawkami, punkty we Flensburgu i zakazy prowadzenia pojazdów. Właśnie ta standaryzacja przyciągnęła dostawców legal tech. Wygrywają wyszukiwania dzięki dużym poradnikom i kalkulatorom grzywien, reklamują w całym kraju „bezpłatne sprawdzenie“ i kierują sprawy do kancelarii partnerskich, które obsługują je masowo przy pomocy oprogramowania.

Dla zainteresowanych to wygodne. Dla kancelarii oznacza to, że przy zapytaniach takich jak „sprawdzenie decyzji o grzywnie“ czy „prawnik prawo drogowe online za darmo“ na pierwszych miejscach są niemal wyłącznie portale, poradniki i reklamy. Optymalizacja przeciw nim rzadko opłaca się małej kancelarii. Inaczej jest przy wyszukiwaniach z odniesieniem lokalnym i sprawach wymagających osobistej porady: wypadek z obrażeniami ciała, grożący zakaz prowadzenia pojazdów dla zawodowej kierowczyni, prawo jazdy przy ośmiu punktach. Tam wygrywa ten, kto jest widoczny na miejscu i rozpoznawalnie wyspecjalizowany.

Jak działają portale mandatowe i platformy pośrednictwa

„Portal“ to zbiorcze określenie bardzo różnych modeli. Znanym przykładem jest Geblitzt.de, prowadzony przez CODUKA GmbH z Berlina. Według informacji własnych sprawdzenie jest dla zainteresowanych bezpłatne; ryzyko kosztów ponosi istniejące ubezpieczenie ochrony prawnej albo operator w ramach finansowania postępowania. Właściwą pracę prawniczą wykonują kancelarie partnerskie. Inne platformy, na przykład advocado, przekazują zapytania z wielu dziedzin prawa adwokatom partnerskim. Do tego dochodzą katalogi prawników z płatnymi profilami oraz sieci ubezpieczycieli ochrony prawnej i klubów motoryzacyjnych.

Warunki poszczególnych dostawców się zmieniają i rzadko są publiczne. Dlatego zawsze proszę sprawdzić konkretną umowę: Za co dokładnie Państwo płacą, kiedy opłata staje się wymagalna, do kogo należy kontakt z klientką i co dzieje się z toczącymi się sprawami po wypowiedzeniu?

Na co pozwala § 49b BRAO: wyrok BGH z 2024 roku

§ 49b ust. 3 zdanie 1 BRAO (federalna ustawa o adwokaturze) zakazuje dawania i przyjmowania części wynagrodzenia lub innych korzyści za pośrednictwo w zleceniach, zarówno wobec kolegów, jak i osób trzecich. Jak daleko to sięga, Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH) rozstrzygnął 18 kwietnia 2024 r. (IX ZR 89/23) w sporze między operatorem Geblitzt.de a byłą kancelarią partnerską. Według doniesień prasowych operator żądał około 235 000 € „opłat licencyjnych“ za przekazane sprawy. Powództwo przegrało we wszystkich instancjach.

Dla Państwa decyzji oznacza to, że model, w którym płaci się za sprawę, za potwierdzenie pokrycia lub za rozliczoną sprawę, jest dla adwokatów w Niemczech ryzykowny z punktu widzenia prawa zawodowego. Stałą opłatę za profil lub oprogramowanie łatwiej ocenić. Nawet wtedy obowiązują ogólne zasady reklamy: rzeczowość, brak zabiegania o zlecenie w konkretnej sprawie (§ 43b BRAO, §§ 6 i nast. BORA, regulaminu zawodowego adwokatów). Również w Austrii wytyczne zawodowe (RL-BA 2015) zakazują prowizji za pośrednictwo w sprawach. Przegląd prawa reklamy zawiera poradnik Reklama adwokatów w Niemczech, a ogólne wskazówki dotyczące umów z portalami tekst Katalogi online dla kancelarii.

Czy partnerstwo się opłaca? Uczciwy rachunek

„Przecież portale dostarczają sprawy“ to uzasadniony argument. Kancelaria nastawiona na wolumen, z oprogramowaniem, zgranym zespołem i rozliczeniami z ubezpieczycielami, może dobrze funkcjonować na sprawach z portali. Dla wielu mniejszych kancelarii rachunek wygląda inaczej, gdy policzy się go na sprawę:

• Opłata i nakład pracy: Ile zostaje na sprawę po wszystkich kosztach, łącznie z czasem na wgląd w akta, dokumentację pomiaru, rozmowy i rozliczenie z ubezpieczycielem?
• Jakość spraw: Ile spraw kończy się po wglądzie w akta bez dalszego postępowania? W ilu chodzi o zakaz prowadzenia pojazdów lub punkty, przy których porada naprawdę się opłaca?
• Przywiązanie klientów: Czy klientka pamięta Państwa kancelarię, czy portal? Wróci do Państwa po kolejnym wypadku, czy znów wejdzie na stronę portalu?
• Zależność: Jaka część przychodów zależy od jednego dostawcy, którego przydziału spraw, oprogramowania i warunków Państwo nie kontrolują?
• Reputacja i opinie: Opinie trafiają do portalu, a nie do Państwa profilu w Google.

Pozycjonowanie: wypadki, zakaz prowadzenia i prawo jazdy zamiast masowych mandatów

Kto nie chce konkurować z portalami o masowe decyzje, stawia na sprawy, w których ludzie szukają osoby, a nie formularza. W prawie drogowym to przede wszystkim trzy obszary, które wymagają więcej porady i zwykle mają wyższą wartość:

• Odszkodowania powypadkowe i szkody na osobie: szkoda w pojeździe, utrata możliwości korzystania, opinia rzeczoznawcy, zadośćuczynienie, utracone zarobki. W Niemczech przy wypadku niezawinionym koszty adwokata należą z reguły do szkody, którą pokrywa ubezpieczyciel OC sprawcy. To najmocniejszy argument na Państwa stronie, o ile sformułują go Państwo poprawnie i bez gwarancji.
• Zakaz prowadzenia pojazdów i prawo jazdy: grożący zakaz (§ 25 StVG, ustawa o ruchu drogowym), czteromiesięczny termin dla osób, które naruszyły przepisy po raz pierwszy, punkty w Fahreignungsregister (rejestr zdolności do prowadzenia pojazdów) z odebraniem prawa jazdy przy ośmiu punktach (§ 4 StVG), MPU (badanie medyczno-psychologiczne). Tu chodzi o byt: osoby dojeżdżające do pracy, rzemieślników, przedstawicieli handlowych.
• Prawo karne drogowe: ucieczka z miejsca wypadku, jazda po alkoholu, nieumyślne spowodowanie uszczerbku na zdrowiu. Kto oferuje także obronę karną, łączy jedno z drugim; wskazówki są w poradniku o stronie dla obrońców w sprawach karnych.

Jeśli są Państwo Fachanwalt lub Fachanwältin für Verkehrsrecht (adwokat specjalista w prawie drogowym), tytuł powinien być wyraźnie widoczny na każdej podstronie: to weryfikowalny znak jakości, którego żaden portal Państwu nie odbierze. Bez tytułu specjalisty proszę podawać prawo drogowe jako obszar specjalizacji; określenia typu „specjalista“ wymagają zgodnie z § 7 BORA odpowiedniej wiedzy. Jak uporządkować obszary praktyki na stronie, pokazuje poradnik Obszary praktyki na stronie kancelarii.

Co powinno się znaleźć na stronie kancelarii prawa drogowego

Z portalami nie wygrywa się większą ilością tekstu, lecz bliskością i jasnością. Proszę napisać, w jakich miejscowościach i okręgach sądowych Państwo działają, czy dojeżdżają Państwo na rozprawy w regionie, jak szybko oddzwaniają Państwo i że klienci mają u Państwa stałą osobę kontaktową. Przy ubezpieczeniu ochrony prawnej warto wskazać na swobodny wybór adwokata (§ 127 VVG, ustawa o umowie ubezpieczenia): wiele osób nie wie, że nie musi korzystać z kancelarii poleconej przez ubezpieczyciela.

Proszę ostrożnie używać słowa „bezpłatnie“. Bezpłatną wstępną ocenę mogą Państwo zaoferować, jeśli rzeczywiście jest bezpłatna i jasno powiedzą Państwo, co kosztuje dalej. To, czy i w jakim zakresie można zejść poniżej ustawowych opłat, zależy od etapu postępowania (§ 49b ust. 1 BRAO, § 4 RVG, ustawa o wynagrodzeniu adwokatów). Uczciwe zdanie w rodzaju „Z ubezpieczeniem ochrony prawnej płacą Państwo zwykle tylko udział własny; potwierdzenie pokrycia uzyskamy za Państwa“ przekonuje często bardziej niż obietnica reklamowa.

Jak zbudować dobrą stronę kontaktową z formularzem, telefonem i dojazdem, opisuje poradnik Strona kontaktowa kancelarii. Dla każdej podstrony tematycznej proszę sprawdzić, jak tytuł i opis wyglądają w wynikach wyszukiwania, na przykład „Unfall Anwalt Dortmund: Regulierung und Schmerzensgeld“, za pomocą bezpłatnego podglądu Google.

Widoczność lokalna: profil w Google, opinie, katalogi, reklamy

Przy zapytaniu „prawnik prawo drogowe w pobliżu“ decyduje pakiet map Google. Portale bez siedziby kancelarii w Państwa mieście się tam nie pojawiają, Państwo tak. To obszar, w którym mała kancelaria wygrywa z ogólnokrajowymi dostawcami. Podstawy opisuje poradnik Lokalne SEO dla kancelarii; dla prawa drogowego najważniejsze są te kroki:

W reklamach w wyszukiwarce konkurują Państwo z dostawcami o dużych budżetach. Szerokie hasła, takie jak „geblitzt“ (złapany przez fotoradar) czy „Bußgeldbescheid“ (decyzja o grzywnie), szybko drożeją i przynoszą kliknięcia z całego kraju. Bardziej opłacalne są połączenia rodzaju sprawy i miasta oraz lista wykluczonych słów, takich jak „kalkulator“, „tabela“ czy „za darmo“. Jak ustawić kampanie zgodnie z prawem zawodowym, wyjaśnia poradnik Google Ads dla kancelarii.

Austria: Strafverfügung, Vormerksystem i wypadki

W Austrii wykroczenia drogowe są sprawami administracyjno-karnymi. Od Anonymverfügung (anonimowego nakazu karnego, § 49a VStG, ustawa o karach administracyjnych) nie przysługuje środek odwoławczy: kto nie zapłaci w terminie, musi liczyć się z postępowaniem zwykłym, często w formie Strafverfügung (nakazu karnego). Od niego można wnieść sprzeciw w ciągu dwóch tygodni od doręczenia (§ 49 VStG). Niektóre wykroczenia są odnotowywane w rejestrze praw jazdy na podstawie § 30a Führerscheingesetz (FSG, ustawa o prawie jazdy); jeśli wpisy kumulują się w ciągu dwóch lat, następują szczególne środki, aż do odebrania prawa jazdy. Punktów jak we Flensburgu nie ma.

Ogólnokrajowe portale mandatowe są w Austrii znacznie mniej widoczne niż w Niemczech. Konkurencja pochodzi raczej od klubów motoryzacyjnych, takich jak ÖAMTC i ARBÖ, które oferują członkom porady prawne, oraz od adwokatów partnerskich ubezpieczycieli ochrony prawnej. Dla kancelarii oznacza to, że wyszukiwanie lokalne jest jeszcze mniej obsadzone. Kto stworzy podstrony o wypadku drogowym, zadośćuczynieniu, odebraniu prawa jazdy i Strafverfügung oraz zadba o profil w Google, ma dobre szanse. Także w Austrii prowizje za przekazane sprawy są niedopuszczalne, a reklama musi pozostać rzeczowa; szczegóły w poradniku Reklama adwokatów w Austrii.

Reklama, która wytrzyma prawo zawodowe

Które wpisy online liczą się obok strony i profilu w Google oraz jak oceniać płatne katalogi, opisuje poradnik Katalogi online dla kancelarii. Jeśli szukają Państwo pierwszego kroku: podstrona tematyczna „Wypadek drogowy“ z odniesieniem lokalnym i zadbany profil w Google dają często więcej niż jakiekolwiek partnerstwo z portalem.